一級(jí)建造師哪個(gè) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好(一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考)

一級(jí)建造師哪個(gè) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好，廣州一級(jí)建造師培訓(xùn)一定會(huì)讓你學(xué)有所成的，收獲滿滿。一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考，一級(jí)建造師的考試目標(biāo)，建造師定位概述，一級(jí)建造師考試科目，一建考試難嗎。

1.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

2.一級(jí)建造師的考試目標(biāo)

大家在做一件事情的時(shí)候，首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時(shí)間和復(fù)習(xí)安排，而不是快到考試了，臨時(shí)抱佛腳。所以對(duì)待考證也是一樣。如果決定考一建，一定要下定決心，這種決心不僅是對(duì)自己接下來所可能要面臨的付出的決心，更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時(shí)間，如果下班后的學(xué)習(xí)時(shí)間能夠保證，一年通過考試是完全可行的，盡量不要分兩年考。

一級(jí)建造師哪個(gè) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好

3.建造師定位概述

有很多朋友可能會(huì)顧慮這樣一些問題就是關(guān)于從事建造師這個(gè)行業(yè)的發(fā)展究竟是怎么樣的，多關(guān)注本省人事考試網(wǎng)和一些備考群，保證自己了解*的報(bào)考信息，比如是否要社保，報(bào)名時(shí)間，審核需要什么材料。這些是必須去了解不然考證拿不了證就白考了。及格標(biāo)準(zhǔn)：一建*統(tǒng)一60%及格線（可百度）。二建每個(gè)省的分?jǐn)?shù)線不同，歷年的分?jǐn)?shù)線可以做個(gè)參考。

4.一級(jí)建造師考試科目

準(zhǔn)備一級(jí)建造師考試的朋友看過來啦，給大家說一說關(guān)于一級(jí)建造師的考試科目有哪些呢？一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時(shí)要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專用答題卡首頁的作答須知。

5.一建考試難嗎

一建考試難不難，這個(gè)肯定是毋庸置疑的一建考試要比二建難多了，要知道一級(jí)建造師每年的通過率都不超過5%，想要順利通過一建考試，就一定要努力和堅(jiān)持。*是先考二建尤其是沒有基礎(chǔ)的考試，就更應(yīng)該先考二建，二建考完后過幾年在去考一建，這樣的話既有專業(yè)知識(shí)又有工作經(jīng)驗(yàn)，也算是一舉兩得了。

一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考，一級(jí)建造師的考試目標(biāo)，建造師定位概述，一級(jí)建造師考試科目，一建考試難嗎這些都是小編根據(jù)時(shí)代變遷所發(fā)出的感嘆，也是簡(jiǎn)單的概括，不管社會(huì)再怎么變化，我們要學(xué)習(xí)的心一直要有，所以要順應(yīng)時(shí)代潮流，學(xué)習(xí)也不例外。一級(jí)建造師哪個(gè) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好

尊重原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處與鏈接：http://m.chuguixing.cn/news_show_792810.html，違者必究！