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1.造價(jià)師是什么

不是,造價(jià)師考試的東西我認(rèn)為更多的偏向于造價(jià)理論,從事設(shè)計(jì)概算的可能會認(rèn)為與工作交叉的有點(diǎn)多,對于基數(shù)龐大的施工單位預(yù)算從業(yè)人員來說,能沾上邊的就是招投標(biāo)和結(jié)算及簽證索賠,但是教材上的案例多偏向于理論,實(shí)際情況復(fù)雜的多,很多造價(jià)人員目前干的事情基本都是一些基礎(chǔ)的算量、套價(jià),這些在造價(jià)師教材上是沒有的。

2.沒有造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)考造價(jià)師

如果是從來沒有接觸過,甚至是其他行業(yè)的,想考造價(jià)工程師的。*次報(bào)考沒有什么經(jīng)驗(yàn)的備考的過程會比較的辛苦。這種小白積建議去報(bào)班培訓(xùn),畢竟專業(yè)機(jī)構(gòu)里面的老師是專業(yè)的,是比較有經(jīng)驗(yàn)的對于每年的考點(diǎn)和難點(diǎn)會比較的有經(jīng)驗(yàn)。

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3.報(bào)考造價(jià)工程師心態(tài)很重要

一直以來,造價(jià)工程師人才市場需求都非常大,每年都有一大批在職人士利用業(yè)余時(shí)間成功考證,相信許多考生都不是*次考了,四科考試只過了一兩科的大有人在,今年繼續(xù)報(bào)考造價(jià)工程師,這部分考生必須要加強(qiáng)自信心,不要因?yàn)橹暗氖《绊懶膽B(tài),*是抱著“必過”的心態(tài)去備考。

4.造價(jià)工程師安排備考時(shí)間很重要

現(xiàn)在大都是在職人員備考造價(jià)工程師,最關(guān)鍵的是時(shí)間,因?yàn)槟氵€要工作,這一塊至少要占去一天當(dāng)中的八個(gè)小時(shí),此外的時(shí)間,才能安排復(fù)習(xí),有限的時(shí)間一定要合理規(guī)劃,沒時(shí)間保證,備考效果肯定會受到影響。*是保持一天至少三個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間,有人說,實(shí)在做不到,其實(shí)可擠時(shí)間啊,比如上班早到20分鐘學(xué)習(xí),中午下班后再學(xué)習(xí)30分鐘,下班后的時(shí)間相對寬松很多,可以晚一點(diǎn)睡覺,多看一會書。

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