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1.造價(jià)工程師在工程中的地位

隨著場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立與飛速發(fā)展因而造價(jià)工程師的地位也在不斷提高。我國(guó)目前場(chǎng)對(duì)于造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司爭(zhēng)相以高薪酬高福利爭(zhēng)奪注冊(cè)造價(jià)工程師這一高級(jí)人才,對(duì)于那些有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型商業(yè)項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)、監(jiān)理工程師及項(xiàng)目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。

2.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度

交通造價(jià)工程師專業(yè)對(duì)于我國(guó)目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的,而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià),因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計(jì)量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少,但考試的難度并沒(méi)有因此而減小。

3.造價(jià)師的熱度不減反升的原因

造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)?對(duì)該類人才的重視。造價(jià)工程師被納入*目錄且屬于準(zhǔn)入類,是經(jīng)*認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的,就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。證書與職稱掛鉤是每個(gè)人升職的必備證書。

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4.考造價(jià)師的用處大嗎

今年來(lái)隨著建筑工程的騰飛發(fā)展,建造師人才的也一直是處于人才緊缺的狀態(tài),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,*目前預(yù)計(jì)造假是人才的需求量在至少一百萬(wàn)以上,但是由于現(xiàn)在考試通常都比較嚴(yán)格,資質(zhì)審查呀比較細(xì)密,到現(xiàn)在目前*具有工程師資格證的人只有15萬(wàn)余人,人才的缺口是非常大的。

5.造價(jià)師考試難不難

很多想要考造價(jià)師之前,其實(shí)在做一件事的時(shí)候,周圍很多人可能會(huì)調(diào)查的別人評(píng)價(jià),比如造價(jià)師難不難考等。我們?cè)谧鲎约合胱龅氖虑榈臅r(shí)候,就不要去管別人說(shuō)什么。同時(shí)既然自己打算考了就要耐的住寂寞。周圍的人的評(píng)價(jià)不一定是對(duì)的,畢竟生活是你自己的事情,學(xué)習(xí)也同樣是自己的事情,你不為任何人活著,也沒(méi)有為任何人學(xué)習(xí)。既然選擇了就堅(jiān)持自己的想法,不受別人的干擾

6.二級(jí)造價(jià)師報(bào)考要求高嗎

作為造價(jià)行業(yè)的一個(gè)入門證書,報(bào)考要求也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,二級(jí)需要大?;蛘咭陨蠈W(xué)歷的都可以報(bào)考的,而且是不限專業(yè)的,讓大部分想要從事造價(jià)行業(yè)的人都有機(jī)會(huì)參加考試。雖然說(shuō)也是要考試的,但是二級(jí)也不會(huì)像一級(jí)那么難,這點(diǎn)可以放心。

7.一級(jí)造價(jià)工程師好通過(guò)嗎

好好準(zhǔn)備的話也不難,目前備考時(shí)間還不算很緊張,所以不要想著放棄任何一門,復(fù)習(xí)時(shí)要先搞清楚自己的薄弱點(diǎn),把自己存在的問(wèn)題及時(shí)地解決掉,這樣才能在接下來(lái)的的復(fù)習(xí)中取得較好的效果。如果自學(xué)有點(diǎn)困難的話還是建議報(bào)班學(xué)習(xí),讓老師一對(duì)一的解答難題。

希望這些造價(jià)工程師在工程中的地位,交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度,造價(jià)師的熱度不減反升的原因,考造價(jià)師的用處大嗎,造價(jià)師考試難不難,二級(jí)造價(jià)師報(bào)考要求高嗎,一級(jí)造價(jià)工程師好通過(guò)嗎對(duì)你有所幫助?!緹崴]】重慶沙坪壩重慶本地人氣榜首的一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)中心名單榜首一覽

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