2024三明一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)費(fèi)價(jià)格表名單匯總(一級(jí)造價(jià)工程師免考條件)

2022三明一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)費(fèi)價(jià)格表名單匯總，為了大家能深刻了解福州一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)，小編特地整理出二級(jí)造價(jià)師值得考嗎？，一級(jí)造價(jià)工程師*條件，造價(jià)工程師和預(yù)算員區(qū)別，一級(jí)造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大，建造師是干什么的，行業(yè)前景怎樣，考試難度系數(shù)大嗎。

1.二級(jí)造價(jià)師值得考嗎？

對(duì)于工程造價(jià)從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，證書(shū)是許多工作機(jī)會(huì)的敲門磚。而大家熟知的一級(jí)造價(jià)工程師要求工作時(shí)間較長(zhǎng)，但是我們從業(yè)人員在這幾年中依然要面臨著跳槽，這時(shí)候二級(jí)造價(jià)師就顯得尤為重要。自從*年取消造價(jià)員考試后，場(chǎng)上造價(jià)師的需求缺口很大，一個(gè)造價(jià)師只得注冊(cè)一家公司，二級(jí)造價(jià)師門檻低、考試難度適中，非常值得考。

2.一級(jí)造價(jià)工程師*條件

提起*，想想都是激動(dòng)的，但前提是要滿足*獨(dú)一*的條件，一級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的的*條件，滿足其中一條都是可以在正式考試中*基礎(chǔ)科目的考試；條件一、已取得公路工程造價(jià)熱源甲級(jí)資格證書(shū)；條件二、已取得水運(yùn)工程造價(jià)這才是資格證書(shū)；第三條、已取得水利工程造價(jià)工程師資格證書(shū)。

3.造價(jià)工程師和預(yù)算員區(qū)別

造價(jià)工程師是從事建設(shè)工程全過(guò)程中的預(yù)算結(jié)算等等的一些有關(guān)造價(jià)方面的執(zhí)業(yè)人員；而預(yù)算員就單單只是預(yù)算的人員。預(yù)算員只能算是造價(jià)工程師里面很小的一個(gè)分類；預(yù)算員只是負(fù)責(zé)建設(shè)工程或者其他的預(yù)算，以及基本只能在本身從事預(yù)算工作，而造價(jià)工程師則不一樣，不但能*都適用，還可以在預(yù)算及其他有關(guān)造價(jià)的方面從事工作。

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4.一級(jí)造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大

根據(jù)*統(tǒng)計(jì)局報(bào)告，截止2019年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬(wàn)人，占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據(jù)*住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，我們統(tǒng)計(jì)在2008年至2021年(截止2021年2月5日)，一級(jí)造價(jià)工程師初始注冊(cè)人數(shù)共計(jì)187356人。加上2008年之前的少量造價(jià)工程師和持有證書(shū)未注冊(cè)人員，可以粗略估算，目前注冊(cè)一級(jí)造價(jià)師實(shí)際人數(shù)不超過(guò)25萬(wàn)人。 根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)需求推算，未來(lái)3~5年的時(shí)間，*造價(jià)工程師的需要人數(shù)至少要達(dá)到120萬(wàn)人。造價(jià)工程師證書(shū)存在很大的市場(chǎng)缺口。

5.建造師是干什么的

建造師，顧名思義，是一群在建造行業(yè)里從事工作的一群人，以前的建造師只是相關(guān)的管理者，沒(méi)有太大的實(shí)質(zhì)性權(quán)力和作用，對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)只是起到督導(dǎo)作用，經(jīng)過(guò)政策的不斷變革，和行業(yè)里魚(yú)龍混雜的狀況的頻出，*法律法規(guī)的不斷完善，建造師不單單是管理者的身份，更是項(xiàng)目工程的負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)度，項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)有*責(zé)任，是項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。

6.行業(yè)前景怎樣

工程造價(jià)師這個(gè)專業(yè)，我個(gè)人是比較喜歡的。但是這個(gè)工作的專業(yè)性比較強(qiáng)，好多*畢業(yè)的同學(xué)都沒(méi)有堅(jiān)持下來(lái)，轉(zhuǎn)行了！我個(gè)人建議，如果可以做這個(gè)工作，就不要轉(zhuǎn)行！這個(gè)工作是隨著年齡的增長(zhǎng)，收入越高、社會(huì)認(rèn)可度越高、社會(huì)地位越高，所以為了這“三高”，入門時(shí)的苦也是值得吃的！

7.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級(jí)公路造價(jià)師和水利部的甲級(jí)水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級(jí)造價(jià)師交通工程和一級(jí)造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì)超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。

看了以上二級(jí)造價(jià)師值得考嗎？，一級(jí)造價(jià)工程師*條件，造價(jià)工程師和預(yù)算員區(qū)別，一級(jí)造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大，建造師是干什么的，行業(yè)前景怎樣，考試難度系數(shù)大嗎，你是還在猶豫呢？時(shí)間不等人趕緊行動(dòng)吧！2022三明一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)費(fèi)價(jià)格表名單匯總

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