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無錫的一級建造師報名入口,那么在無錫一級建造師培訓方面,小編為大家詳細的介紹一下一建主要的三大專業(yè),怎么提高一建的學習效率,一級建造師報名流程,一級建造師那個專業(yè)難考,為什么要考一建,一級建造師公路工程怎么樣,一建考試難不難。

1.一建主要的三大專業(yè)

這里小編把一級建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機電以及政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調劑3%給政,也就是說,這3%的政通過人數(shù),完全是建筑給調過來的。往年政的通過率是可以忽略不計的。

2.怎么提高一建的學習效率

很多人選擇培訓或者輔導班這樣的學習也是很不錯的,但也不能全依賴老師的講課,自己也需要利用好自己的課余時間來學習。大部分人都有的記憶活動時間,就是你特別能集中精力干一件事的時候,學習和工作效率會特別高。學習是知識輸入的過程,工作是知識輸出的過程。一般工作效率*點是在早上10點~12點之間,學習效率*點是在晚上10點~12點。

3.一級建造師報名流程

一級建造師的報名流程,是需要大家上心的一個問題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報名、現(xiàn)場審核的方式進行報名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關報名信息,然后將該報名表打印蓋章后,附帶身份證、學歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場領取準考證。

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4.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。

5.為什么要考一建

對于從事建工行業(yè)多年的我來說,關于為什么要考一級建造師這個問題小編能給您說出千萬條原因來,但在這里小編都不一一跟大家說了,說幾個大家都能認可又比較實在的吧。首先有一建證的和沒有一建證的在同一個建筑公司上班,所有的待遇跟工作的辛苦度完全不一樣的。還有就是要想當領導,就必須要先考一建證書。從業(yè)資格證是建筑工程行業(yè)的必備證書。

6.一級建造師公路工程怎么樣

隨著一級建造師的火熱,公路工程專業(yè)也隨著火熱,公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。公路工程往往與其他相關專業(yè)一起學習,如:道路與鐵道工程,公路與城市道路工程,道路與橋涵工程,道路與隧道工程等等。主要去從事公路工程施工、項目管理等工作。例如路基施工、路面施工,橋梁施工等。

7.一建考試難不難

難不難主要看自己的工作跟那個專業(yè)更對口,對于長期接觸的專業(yè)大家可能覺得簡單,那么很少接觸的就會覺得很難,因為實務課考題有時候會牽涉到本行業(yè)的規(guī)范和圖表,對行內人來說是送分題,對外行人來說那就是看不懂天書。所以考生們最終在選擇的時候,還要看自己從事那個專業(yè)方面的了,以自己目前所從事的行業(yè)為主,以后條件允許也可以考增項目哦。

相信看了這些關于一建主要的三大專業(yè),怎么提高一建的學習效率,一級建造師報名流程,一級建造師那個專業(yè)難考,為什么要考一建,一級建造師公路工程怎么樣,一建考試難不難,多少也理解了無錫的一級建造師報名入口!

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