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目前航空公司招聘女空乘,學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷,達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制,但現(xiàn)在大部分航空公司都在招現(xiàn)生和往生,這無形中就要求申請人有城市戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求,這是民航服務的特殊性造成的。現(xiàn)在對女乘務員的語言要求非常嚴格,因為女乘務員是高端服務職業(yè),所以要求女乘務員有良好的語言能力,掌握基本的英語會話,以滿足不同乘客的不同需求,這是各大航空公司的一貫要求。
*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限,通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等,很多人在結婚后會選擇辭職,或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無。一般學員完成相應的業(yè)務培訓后可以擔任客艙服務員。隨著飛行時數(shù)的增加,個人資質提高。可以通過相應的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務員考核期滿后,可以擔任地區(qū)乘務員。成績突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會嚴格考核后可擔任首席空乘,可獨立帶班執(zhí)行國際航班和首席飛機任務。
空乘專業(yè)不是誰都能考的。在很多方面都有條件限制,尤其是體檢。符合要求才可以申請,男生女生身高限制都不一樣。20歲以下申請空乘專業(yè),超齡者不能申請。女孩的身高要求在160-170厘米之間,男孩在174-182厘米之間。當然,不同學校在這個身高限制上略有差異,應該是以當年招生簡章為依據(jù)。色弱、色盲、斜視不允許考空乘專業(yè),不能有各種不良疾病,還需要口齒清晰,方便在飛機上用普通話與乘客溝通和處理各種問題。當然,空乘的形象一定要過關。
家長認為男乘務員沒有前途,因為自己的觀念問題,應該改變看法。孩子做自己喜歡的事情,靠自己的努力掙錢,工作壓力小,福利好。有人說男空乘未來不會發(fā)展,這絕對是對這個行業(yè)的無知。首先,當空乘(或安全員)可以干到三四十歲。如果有機會不想飛,可以做地勤或者教新員工,也可以去空乘學校當老師。
相信有很多小伙伴都會問,現(xiàn)在的藝考空乘培訓機構這么多,而且選擇機構的時候難免遇到各種擔憂和困擾,像藝考空乘培訓行業(yè)機構五花八門,有*連鎖的*大型機構,也有大大小小的培訓機構,所以口碑評價也是參差不齊,所以找機構的話*是找一家*教育品牌培訓培訓學校。
男生學空乘的就業(yè)優(yōu)勢,崗位晉升空間大,男乘務員分為專職普通艙、兩艙乘務員、專職乘務長、主任乘務長,還有安全員兼乘務員。通過個人在崗位上的努力,業(yè)務能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務員可以晉升到乘務長,或是其它管理崗,有些崗位還有可領取退休金的待遇。機組和核心崗位,男空乘可以兼職安全員,也就是說,除了完成日常的客艙服務工作,還可以承擔.保障艙內安全,應對突發(fā)事件的重擔,這個崗位屬于機組核心,可以領取雙份工資,收入非??捎^。
我表弟今年高考,在去年的時候參加了一個航空招生考試,當時好像所有的成績都過了,因為表弟學習比較好,理科生,成績都是排在年級0名,算是優(yōu)秀了,但是身體素質不過關,記得是有一個項目沒有過關,可見并不是學習好就可以,還得身體素質也要好,都得過關。所有像報航空專業(yè)的學生可以根據(jù)自身情況來選擇。
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