2010年是汽車年，*已經(jīng)成為汽車制造大國，汽車覆蓋件設(shè)計，汽車模具設(shè)計的工程師，具有成熟經(jīng)驗的年薪均在十萬到五十萬之間。
本套教程分為以下幾個部分：
工藝設(shè)計部分:
序號1 產(chǎn)品數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換 將Iges文件轉(zhuǎn)換成UG格式
序號2 產(chǎn)品沖壓工藝分析 分析該車門內(nèi)板的工藝性及各個工序內(nèi)容
序號3 拉延工藝數(shù)模制作 補面，利用UG4.0來設(shè)計車門內(nèi)板的拉延工序的工藝數(shù)模
序號4 成型CAE分析過程 利用AutoForm來分析車門內(nèi)板的拉延工序工藝數(shù)模的成型性
序號5 分析觀察要點說明 根據(jù)CAE結(jié)果對拉延數(shù)模進行點評
序號6 DL圖 制作DL（工序流程圖）
序號7 各工序工藝數(shù)模制作 制作各工序工藝數(shù)模,包含各工序的工作內(nèi)容
序號8 DL圖制作說明 闡明DL包含的內(nèi)容知識和要點及DL制作方法
拉延模設(shè)計部分:
序號9 拉延工序三維實體設(shè)計 利用UG4.0來設(shè)計車門內(nèi)板的 拉延工序的模具圖(做成一個文件分成圖層)
序號10 拉延工序二維結(jié)構(gòu)圖紙 利用UG的三維結(jié)構(gòu)圖紙來制作二維圖紙
序號11 拉延模設(shè)計總結(jié) 明設(shè)計拉延模知識要點和操作要點
修邊、沖孔模設(shè)計部分:
序號12 修邊沖孔工序三維實體設(shè)計 利用UG4.0來設(shè)計車門內(nèi)板的拉延工序的模具圖(做成一個文件分成圖層)
序號13 修邊沖孔工序二維結(jié)構(gòu)圖紙 利用UG的三維結(jié)構(gòu)圖紙來制作二維圖紙
序號14 修邊沖孔模設(shè)計總結(jié) 說明設(shè)計拉延模知識要點和操作要點
整型模設(shè)計部分:
序號15 整型工序三維實體設(shè)計 利用UG4.0來設(shè)計車門內(nèi)板的拉延工序的模具圖(做成一個文件分成圖層)
序號16 整型工序二維結(jié)構(gòu)圖紙 利用UG的三維結(jié)構(gòu)圖紙來制作二維圖紙
序號17 整型模設(shè)計總結(jié) 說明設(shè)計拉延模知識要點和操作要點
沖孔、側(cè)沖孔模設(shè)計部分:
序號18 沖孔側(cè)沖孔工序三維實體設(shè)計 利用UG4.0來設(shè)計車門內(nèi)板的拉延工序的模具圖(做成一個文件分成圖層)
序號19 沖孔側(cè)沖孔工序二維結(jié)構(gòu)圖紙 利用UG的三維結(jié)構(gòu)圖紙來制作二維圖紙
序號20 沖孔側(cè)沖孔模設(shè)計總結(jié) 說明設(shè)計拉延模知識要點和操作要點
模具制作、加工、調(diào)試部分:
序號21 模具制作過程論述 模具制作、加工及調(diào)試 針對本車門內(nèi)板闡述整個模具制作過程
序號22 模具加工注意事項及問題對策 將這四套模具在加工時的注意事項及容易發(fā)生的問題及問題的對策進行總結(jié)
序號23 模具調(diào)試注意事項及問題對策 將這四套模具在試模時的注意事項及容易發(fā)生的問題及問題的對策進行總結(jié)
序號24 模具加工用NC程序的編制 利用UG及PowerMILL軟件來編制NC程序
序號25 成型CAE分析過程 利用DynaFORM來分析車門內(nèi)板的拉延工序工藝數(shù)模的成型性
序號26 分析觀察要點說明 根據(jù)CAE結(jié)果對拉延數(shù)模進行點評
（轉(zhuǎn)載請保留。數(shù)富
