云南空乘專業(yè)未來發(fā)展分析
昆明姜泓吟職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?？粘藢I(yè)面試培訓(xùn)班老師訪談
自改革開放30多年以來，我國民航業(yè)取得了長足的進(jìn)展。從2005年開始，我國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量排名世界第二位，并連續(xù)保持這一位置，目前已成為當(dāng)今世界名副其實(shí)的航空運(yùn)輸大國。
截至2010年底，我國民航全行業(yè)累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到400億噸公里、旅客運(yùn)輸量2億多人，航空運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)增長，行業(yè)規(guī)模的不斷壯大，使得民航業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要。
目前*多家高校開設(shè)了空乘本科專業(yè)，很多家長和學(xué)生都想詳細(xì)了解這一專業(yè)的未來發(fā)展，就這個(gè)問題，我們采訪了西南地區(qū)*具備空乘面試培訓(xùn)能力的，云南省*的形象禮儀培訓(xùn)學(xué)校—昆明姜泓吟職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)空乘形象禮儀培訓(xùn)的貝貝老師。
昆明姜泓吟職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)空乘形象禮儀培訓(xùn)的貝貝老師向我們分析民航業(yè)的發(fā)展時(shí)說，1978年，我國國際航線僅僅通航蘇聯(lián)、朝鮮、巴基斯坦和法國等13個(gè)*12條航線，而在2007～2008年冬春航季，我國國內(nèi)航空公司經(jīng)營的定期客運(yùn)航線通至48個(gè)*92個(gè)城市，每周1441個(gè)往返航班；定期貨運(yùn)航線通往22個(gè)*28個(gè)城市，每周217個(gè)往返航班，我國國際航空運(yùn)輸發(fā)展也是非常迅速的。
昆明姜泓吟職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)空乘形象禮儀培訓(xùn)的貝貝老師還說到，以上情況可以看出，我國未來的民航業(yè)將隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，迎來更加輝煌的發(fā)展階段，民航業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著民航空乘崗位的不斷增加，由于過去，我國高校沒有設(shè)置空乘專業(yè)，民航業(yè)的空乘人員只能向社會(huì)公開招聘，空乘人員缺少專業(yè)化的訓(xùn)練，這讓民航業(yè)的空乘人員的服務(wù)滯后于民航業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在我國各大航空公司都在不斷開辟新的國際航線和國內(nèi)航線以及不斷增加原有航線民航班次，同時(shí)還在購置大型新式客機(jī)。所以未來十年，民航業(yè)對(duì)空乘人員需求將不斷加大，尤其是具備專業(yè)化學(xué)習(xí)和訓(xùn)練過的空乘人員。
昆明姜泓吟職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)空乘形象禮儀培訓(xùn)的貝貝老師指出，近幾年來，許多高校已經(jīng)陸續(xù)開設(shè)了空乘的本科專業(yè)，這是市場需要的使然，航空公司的發(fā)展離不開優(yōu)質(zhì)空成人員的引進(jìn)，未來的航空公司之間的競爭是服務(wù)上的競爭，是空乘人員間的素質(zhì)競爭。
高?？粘吮究茖I(yè)的設(shè)置，猶如為民航業(yè)設(shè)置了造血機(jī)，然而以目前開設(shè)空乘本科專業(yè)的高校數(shù)量，以及各高校的招生數(shù)量，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了民航業(yè)發(fā)展的需要。所以，高三學(xué)生報(bào)考空乘專業(yè)是非常好的選擇，尤其是在目前就業(yè)難的情況下，為一些個(gè)人素質(zhì)很優(yōu)秀的學(xué)生點(diǎn)燃了一盞航標(biāo)燈。
現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的家長認(rèn)識(shí)到空乘專業(yè)的未來發(fā)展的優(yōu)勢，在云南省*具有空乘面試培訓(xùn)能力的也是*一家舉辦空乘面試培訓(xùn)的昆明姜泓吟形象禮儀學(xué)校，我們采訪了正在陪孩子參加空乘面試形體禮儀訓(xùn)練的家長，她說目前報(bào)考空乘專業(yè)的考生綜合素質(zhì)都非常不錯(cuò)，如果不接受專業(yè)的培訓(xùn)，很難在眾多的考生中脫穎而出，現(xiàn)在昆明姜泓吟形象禮儀學(xué)校的空乘面試培訓(xùn)班針對(duì)*各高校報(bào)考空乘專業(yè)的高三學(xué)生限額招生，這一點(diǎn)就充分保證參加面試培訓(xùn)的學(xué)生能順利過關(guān)。
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